Jukumu la filamu inayoakisi mwili juu ya usalama wa trafiki.Matukio mabaya ya uharibifu unaosababishwa na ajali za barabarani pia ni mfano wa kawaida.Hasa chini ya viwango vya chini vya mwonekano kama vile usiku, jioni au ukungu, kwa sababu ya viwango dhaifu vya barabara na viwango vya taa, kuna uwezekano mkubwa wa kusababisha ajali za barabarani, na matokeo yake ni makubwa.Miongoni mwao, ajali za usalama zinazosababishwa na uendeshaji usioeleweka usiku na mwendo wa kasi huchangia sehemu kubwa sana, na idadi ya vifo katika ajali za barabarani za usiku ni kubwa kiasi, na ajali mbaya ni za kawaida zaidi.
Ili kuepuka na kupunguza matukio ya ajali, matokeo ya uchambuzi wa takwimu yanaonyesha kuwa ishara ya kurejesha mwanga ni nzuri sana.Chini ya kiwango cha giza, inaweza kupunguza 29% ya ajali za gari na 44% ya majeruhi.Chini ya kiwango cha giza Inaweza kupunguza tukio la ajali za gari kwa 41%.Mnamo 1999, Pennsylvania ilikuwa na migongano 20,883, watu 8,159 walijeruhiwa na watu 508 waliuawa, kulingana na takwimu zilizoripotiwa na programu ya mfumo wa tathmini ya NHTST.Ikiwa lori zote kubwa zitatumia alama ya taa ya retro, basi migongano 7800 itapunguzwa, watu 3100-5000 wanaweza kuzuiwa kuharibiwa na maisha ya 191-350 yanaweza kuokolewa.Takwimu hizo za kushangaza zinathibitisha jukumu muhimu la alama za mwili kwa usalama wa trafiki barabarani.
Kwa mwelekeo wa maendeleo ya kiufundi na uboreshaji wa uhamasishaji wa uzuiaji, katika tathmini ya dhima ya ajali, utambuzi wa ishara za kuakisi mwili unaboreshwa hatua kwa hatua, kutoka kama ilibandikwa mwanzoni hadi kama kiwango cha kubandika ni sasa, na kisha ikiwa ni kiakisi. utendaji una sifa..Idadi kubwa ya matukio ya wanunuzi wa magari wanaowajibika katika migongano ya nyuma yamefichuliwa kwa sababu ya vibandiko duni au ubora duni wa ishara zinazoakisi nyuma, na zimechapishwa kwenye Mtandao na magazeti na majarida kuu.Hakuna ripoti za matukio kama hayo mabaya.Swali lina athari ya utangazaji wa kazi na mipango ya kuboresha ufahamu wa wanunuzi wa gari, lakini wakati huo huo, pia imeweka wazi kanuni za juu za idara za ukaguzi na usimamizi wa ishara za retrograde.
Kwa mwelekeo wa maendeleo ya kiufundi na uboreshaji wa uhamasishaji wa uzuiaji, katika tathmini ya dhima ya ajali, utambuzi wa ishara za kuakisi mwili unaboreshwa hatua kwa hatua, kutoka kama ilibandikwa mwanzoni hadi kama kiwango cha kubandika ni sasa, na kisha ikiwa ni kiakisi. utendaji una sifa..Idadi kubwa ya matukio ya wanunuzi wa magari wanaowajibika katika migongano ya nyuma yamefichuliwa kwa sababu ya vibandiko duni au ubora duni wa ishara zinazoakisi nyuma, na zimechapishwa kwenye Mtandao na magazeti na majarida kuu.Hakuna ripoti za matukio kama hayo mabaya.Swali lina athari ya utangazaji wa kazi na mipango ya kuboresha ufahamu wa wanunuzi wa gari, lakini wakati huo huo, pia imeweka wazi kanuni za juu za idara za ukaguzi na usimamizi wa ishara za retrograde.
Kwa hiyo, uboreshaji wa haraka na wa busara wa safu ya udhibiti katika hatua ya mzunguko wa ishara za kutafakari itafanya athari za ishara za kutafakari kwenye mwili ili kuhakikisha uendeshaji salama unatekelezwa kivitendo.Sio tu kitengo cha ukaguzi kinatekeleza kikamilifu kanuni za kitaifa za kukagua magari, lakini pia huchunguza kwa uthabiti na kushughulikia ishara za kuakisi za mwili ambazo hazikidhi mahitaji, na huchunguza kwa ukali na kuadhibu tabia ya mtu binafsi ya nyati kuuza ishara za retro-reflective;Ni madereva na wanunuzi wa magari ambao huwawezesha kuelewa kwamba maana halisi ya kubandika ishara za kuakisi kwenye mwili sio tu ya kushikamana, lakini inategemea kuhakikisha usalama wa kibinafsi wao na wengine.
Muda wa kutuma: Aug-17-2022